أجواء السودان تترقّب عودة 18 شركة طيران أجنبية غابت منذ حرب الخرطوم
النورس نيوز :
بدأت ملامح الحركة الجوية في السودان تشهد تحسّنًا تدريجيًا، مع انتظام رحلات الخطوط الإثيوبية والتركية، وانضمام طيران السلام العُماني إلى قائمة الشركات العاملة، في تطور يعكس تغيرًا ملموسًا مقارنة بالفترة التي أعقبت اندلاع الحرب في 15 أبريل 2023.
وخلال الأشهر الأولى للحرب، اقتصرت الرحلات الجوية على عدد محدود من الشركات الوطنية، أبرزها تاركو وبدر، ثم لاحقًا سودانير، التي لعبت دورًا حيويًا في الحفاظ على الحد الأدنى من الاتصال الجوي بين السودان والعالم الخارجي.
ومع انتقال النشاط الجوي إلى مطار بورتسودان، ارتفع عدد الشركات العاملة تدريجيًا ليصل إلى ست شركات، وكان من المنتظر أن ينضم ناقل سابع لولا توقف الخطوط الجوية المصرية في مايو من العام الماضي، عقب استهداف مطار بورتسودان بهجمات عبر طائرات مسيّرة.
ورغم التحسّن الملحوظ، لا تزال الأجواء السودانية تفتقد لعدد كبير من شركات الطيران الأجنبية التي كانت تسير رحلات منتظمة من وإلى مطار الخرطوم قبل الحرب، حيث تجاوز عددها آنذاك أكثر من 20 شركة طيران.
وشملت تلك الشركات أربع ناقلات مصرية هي: المصرية، النيل، العالمية، والعربية مصر، إلى جانب أربع شركات إماراتية: الإمارات، الاتحاد، فلاي دبي، والعربية للطيران، إضافة إلى ثلاث شركات سعودية: الخطوط السعودية، فلاي ناس، وأديل.
كما ضمت القائمة شركات إقليمية ودولية أخرى، من بينها الخطوط القطرية، الأفريقية الليبية، أجنحة الشام السورية، بلقيس اليمنية، الكينية، التونسية التي كانت قد بدأت بالفعل إجراءات العودة، فضلًا عن الخطوط التركية والإثيوبية.
ومع استئناف التركية والإثيوبية لرحلاتهما عبر مطار بورتسودان، تشير التقديرات إلى أن الأجواء السودانية لا تزال بانتظار عودة نحو 18 شركة طيران أجنبية، في ظل آمال متزايدة بأن تُسهم التحسينات الأمنية وبشائر استعادة الخرطوم لعافيتها في إعادة السودان إلى خريطة الطيران الإقليمي والدولي.
طيرن بلدنا..رئيس التحرير
