جابر : ماي جري في الموانئ البحرية يستحق الإشادة وندفع بكل عمل يرفع من إمكانياتها
جبريل إبراهيم: إنجاز الموانئ جاء في ظرف صعب واستثنائي
وزير النقل: الموانئ تعمل بكفاءة عالية وحققت (زيرو انتظار) بجهد إدارة الهيئة والعمال والإداريين
مدير عام هيئة الموانئ البحرية: نتوقع أن تحقق الكرينات الجسرية والرافعات المطاطية طفرة واضحة في مناولة البضائع في زمن قياسي
تقرير إخباري : النورس نيوز
تمضي هيئة الموانئ البحرية بخطى ثابته في عمليات التحديث المستمر في كل القطاعات التشغيلية والخدمية رغم الظروف التي تمر بها البلاد لكن الهيئة كانت ثابته صامدة في مواجهتها وهي ترفع من إمكانياتها الخدمية يوماََ بعد الآخر حتى وصلت إلى أهدافها ونالت إشادات واسعه من مسؤولي الدولة.
ضمن ما حققته من إنجازات دشنت هيئة الموانئ البحرية عدد (8) كرينات مطاطية جديدة و(5) آلات رافعة حمولة (45) طن برعاية مدير عام هيئة الموانئ البحرية وإشراف وزير النقل وتشريف الفريق بحري مهندس إبراهيم جابر عضو مجلس السيادة وحضور وزير المالية والتخطيط الاقتصادي جبريل إبراهيم ووالي البحر الأحمر المكلف مصطفى محمد نور.
عمل كبير
الفريق إبراهيم جابر لدى مخاطبته حفل التدشين أعتبر تدشين الكرينات والرافعات والمولدات عمل كبير وإضافة حقيقية ودعم لترقية الأداء خاصة في محطة الحاويات بالميناء الجنوبي، وأضاف :لابد من أن تكون هناك نظرة عميقة لدعم المجهود الحربي من خلال التصاعد في وتيرة الأداء التشغيلي وخدمات الموانئ مساهمة في التنمية والإعمار.
وتابع : (مايجري في الموانئ البحرية من رفع للكفاءات في عمليات المناولة من خلال التحديثات المستمر في الآلات والرافعات أو على مستوى الفرد في التدريب والتأهيل أمر يستحق الإشادة ونحن من موقعنا ندفع بكل عمل يرفع من امكانيات الموانئ السودانية، وزاد: ( لدينا خطة لتأهيل ميناء الأمير عثمان دقنة سواكن).
إنجاز إستثنائي
من جانبه قال د. جبريل إبراهيم وزير المالية والتخطيط الاقتصادي أن تدشين الكرينات والرافعات والمولدات إنجاز جاء في ظرف صعب واستثنائي وهو تحسين مستمر يساهم في رفع كفاءة الموانئ السودانية ويجعلها في مصاف أكبر الموانئ في المنطقة.
وقال : (السودان يمتلك موقع إستراتيجي في البحر الأحمر وهو أهم ممر مائي لتجارة النقل البحري).
وتابع : ( يمكننا أن نجعل موانئنا أهم معبر لسلاسل الإمداد لأفريقيا بإهتمامنا بالتدريب والتأهيل والتحفيز وأن نضع في تصورنا المنافسة بين الموانئ في حوض البحر الأحمر.
وأردف : ” إذا تحققت مكاسب الموقع الإستراتيجي للموانئ السودانية والعمل المستمر في التحديث والمواكبة ستغطي الموانئ إحتياجات ولاية البحر الأحمر وتتعداها لإعمار مناطق أخرى في السودان.
خطى ثابته
بدوره أكد المهندس أبوبكر أبو القاسم وزير النقل أن هيئة الموانئ البحرية تخطو خطى ثابته في عمليات التحديث المستمر في كل القطاعات التشغيلية والخدمية.
وأضاف أبو القاسم : (نبارك لشركاء عمليات الصادر والوارد ومجتمع الموانئ السودانية هذا الإنجاز ونقول : الموانئ تعمل بكفاءة عالية وحققت (زيرو إنتظار ) بجهد إدارة الهيئة والعمال والإداريين.
الى ذلك ، قال كابتن محمد حسن مختار مدير عام هيئة الموانئ : َإن الجهد الذي يبذله عمال وموظفي هيئة الموانئ البحرية يستحق الثناء وهم يعملون ليل نهار من أجل رفع الكفاءة التشغيلية وتحقيق الربط المطلوب وزيادة.
وزاد : (نتوقع أن تحقق الكرينات الجسرية والرافعات المطاطية التي هي جزء من مصفوفة تأهيل الموانئ السودانية طفرة واضحة في مناولة البضائع في زمن قياسي.
تفاصيل مصفوفة
إشتملت مصفوفة تأهيل هيئة الموانئ البحرية على توريد عدد (2) كرين جسري (8) كرين مطاطي ، صيانة الكرينات الجسرية (1-2) ، شراء عدد (4) طقات بحرية ( فيزي وزي ، اسوتربة ، الاسكلة مقرسم ) تأهيل طرق السلام وجاري العمل في هيدوب والكرمك ، شراء عدد (2) مولد سعة (7) ميغاوات.
تعهد سيادي
لجهود التي يبذلها العاملين بهيئة الموانئ البحرية ترجمها مجلس السيادة الانتقالي في تعهد عضو المجلس الفريق مهندس بحري إبراهيم جابر بالدفع بكل عمل يرفع من إمكانيات الموانئ البحرية السودانية، وقال ما يجري من عمل في الموانئ لرفع الكفاءة في عمليات المناولة أمر يستحق الثناء والإشادة.
وشدد جابر على ضرورة رفع مستوى الفرد في التدريب والتأهيل وقال: لابد أن يكون الفرد رأس الرمح في هذا العمل ووضعه في مقام أعلى تدريباََ وتأهيلاََ حتى يواكب التطور.
خطة إسعافية
لاشك أن ما تحققه هيئة الموانئ البحرية من نجاح تلو الآخر جاء نتاج للسير على مصفوفه وضعتها إدارة الموانئ وسارت نحوها لتحقيق هدفها وتطوير العمل بالموانئ.
وقال نائب مدير عام هيئة الموانئ البحرية سعد عبدالنبي أن العام 2012م شهد تدني في مؤشرات الأداء في معدلات المناولة بمحطة الحاويات مع الأرقام المستهدفة للإنتاجية حسب ما خطط له في الموازنة، وأوضح أن ذلك استوجب الدراسة والمراجعة لتقييم الوضع وإتخاذ القرار المناسب لاستقرار المناولة وزيادة، وقال أن الرأي استقر لاعتماد خطة إسعافيه وتضمنت المصفوفة عدة مشروعات تهدف لتطوير الأداء بالمحطة بصورة مرحلية حسب مقتضيات المرحلة.
نجاح واحصاءات
نجحت إدارة هيئة الموانئ البحرية بفضل جهودها في صيانة الكرينات المطاطية المتعطلة وهي ثلاثة كرينات بكلفة بلغت
(92) ألف يورو دخلت الخدمة،بجانب تأهيل ثلاثة قاطرة بحرية وهي ( السلام ،حيدوب والكرمك)،بكلفة بلغت (15) مليون يورو فضلاََ عن توريد إثنين كرين جسري بتكلفة (18) مليون يورو دخلت الخدمة مايو الماضي بالإضافة إلي عدد ثمانية كرينات مطاطية وهي التي تم تدشينها بتكلفة بلغت (17) مليون يورو ،كما تم توريد (5) آليات جديدة وصلت بتكلفة مليوني يورو وشراء أربعة قاطرات بحرية بتكلفة بلغت (12) مليون يورو إضافه لإعتماد زيادة المساحة التخزينية بالميناء وإنشاء بوابات حديثة إمتداداََ للاأرصفة الجديدة وإمتداد لتخزين الحاويات الفارغة بتكلفة وصلت (53) مليون يورو تم تنفيذ الجزء الأكبر منها، كما تم ضمن المصفوفة جلب مولدي كهرباء تنتجان حوالي سبعة ميغاواط لاستدامة إستقرار التيار الكهربائي بكلفة بلغت (7) مليون يورو.
تشويه وتوضيح
ومع كل جهد وإنجاز لهيئة الموانئ البحرية يحاول من لا تسرهم هذه النجاحات من تشويه صورة الموانئ لذلك كان الحديث عن تأخر الحاويات في الموانئ لكن المدير العام للهيئة السودانية للموانئ البحرية الكابتن حسن محمد مختار قطع بعدم علاقتهم بتأخير الحاويات في الموانئ، وأكد أن عمل الموانئ يتمثل في إنزال الحاويات وأضاف صاحب الحاوية عليه أن يكمل بقية إجراءاته ويستلمها، وقال (ما ممكن صاحب الحاوية يعمل نايم شهرين وتلاتة شهور ومايجي يستلمها) وتابع: في هذه الحالة ستذهب للمهملات ودعا أصحاب الحاويات لضرورة الإسراع في تخليص وتكملة إجراءات حاوياتهم.
قدرة تنافسية
تعد تهيئة وتطوير الموانئ من العوامل الرئيسية لخلق القدرة التنافسية مع الموانئ العالمية بما يؤدي لخفض التكلفة ويسهم في تحقيق الأمن الاقتصادي والغذائي بالبلاد فالمطلوبات التي نجحت الهيئة في صيانتها وتوفيرها من كرينات مطاطية وغيرها تساهم في تحسين الأداء وزيادة الطاقة الاستيعابية لتمكن الهيئة من تلبية احتياجات البلاد من النقل البحري.